Bras de suspension TRW JTC1874 Essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu arrière, supérieur, côté conducteur + passager av.. Fabricant: TRW. Index: JTC1874. Matériel: Tôle d'acier. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: JTC1874. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Caractéristiques techniques : Type de bras : bras transversal Emplacement de montage : essieu arrière, en haut, des deux côtés Matériau : tôle d'acier Nombre par essieu : 2 Jambe de suspension pneumatique TRW JTC1874 compatible avec : Puissance (kilowatts)55-224 kWPuissance de la voiture (chevaux-vapeur)75-305 chAnnée de construction1995-2009Référence d'origine90538916, 4565255, 423026, 423021, 90498651Modèles de voitureOPEL VECTRA B (36) 2.2 i 16V (F19) (2000-2002), OPEL VECTRA B (36) 1.6 GL (F19) (1995-1996), OPEL VECTRA B (36) 2.0 i (F19) (1995-2002), OPEL VECTRA B (36) 1.6 i (F19) (1995-2002), OPEL VECTRA B (36) 2.6 i V6 (F19) (2000-2002), OPEL VECTRA B (36) 2.2 i 16V (F19) (2000-2002), OPEL VECTRA B (36) 2.2 DTI 16V (F19) (2000-2002), OPEL VECTRA B (36) 1.8 i 16V (F19) (2000-2002), OPEL VECTRA B (36) 1.8 i 16V (F19) (1995-2000), OPEL VECTRA B (36) i 500 2.5 (F19) (1998-2000), OPEL VECTRA B (36) 2.2 DTI 16V (F19) (2000-2002), OPEL VECTRA B (36) 2.0 DTI 16V (F19) (1997-2002), OPEL VECTRA B (36) 2.0 DI 16V (F19) (1996-2002),

TRW Triangle de suspension pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68) & SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 3,Break Phase 2,Berline Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break,C Sedan) (Ref : JTC1874) équivalente à OPEL: 4 23 021, 4 23 026, 90498651, 90538916 & SAAB: 4 23 026, 4565255, 90538916 & VAUXHALL: 4 23 021, 4 23 026, 90498651, 90538916 matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du par...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu arrière, supérieur, côté conducteur ou passager; Matériel: Tôle d'acier; Nombre par essieu: 2

OPEL;SAAB;VAUXHALL Triangle de suspension JTC1874 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Des deux côtés Des deux côtés Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Nombre par essieu: 2 2. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009