TRW Rotule de suspension pour MINI: MINI (Ref: JBJ1094)

Rotules de suspension-11501 Diamètre [mm]: 53,5. Dimension du cône [mm]: 18,9. Fabricant: TRW. Filetage: M14x1,5. Index: JBJ1094. Longueur [mm]: 87. Montée conique: 1:5. Numéro du fabricant: JBJ1094. Pour numéro oe: 31124048627, 31126772301, 31124048628, 31126772302.

MINI Rotule de suspension JBJ1094 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: intérieur intérieur Longueur [mm]: 87 87 Diamètre [mm]: 53,5 53,5 Taille du cône (mm): 18,9 18,9 Montée conique: 1:5 1:5 Dimension de filetage: M14x1,5 M14x1,5 pour numéro OE: 31124048627 31124048627 pour numéro OE: 31126772301 31126772301 pour numéro OE: 31124048628 31124048628 pour numéro OE: 31126772302 31126772302. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, intérieur; Longueur [mm]: 87; Diamètre: 53,5; Dimension du cône [mm]: 18,9; Montée conique: 1:5; Filetage: M14x1,5; pour numéro OE: 31124048627, 31126772301, 31124048628, 31126772302

TRW Rotule de suspension pour MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : JBJ1094) équivalente à MINI: 31 12 4 048 627, 31 12 4 048 628, 31 12 6 772 301, 31 12 6 772 302, 31 12 6 772 305, 4 048 627, 4 048 628, 6 772 301, 6 772 302, 6 772 305 référence constructeur : 31126772302, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : intérieur, Montée conique : 1:5, Diamètre : 53,5 mm, Filetage : M14X1,5, Dimension du cône : 18,9 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque égalemen...