Bras de suspension TRW JTC1478 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant, droite, inférieur. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 21. Fabricant: TRW. Filetage [mm]: M14. Index: JTC1478. Lieu de montage 2: Au dessous de. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: JTC1479. Numéro du fabricant: JTC1478. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Dimension du cône [mm]: 21; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : JTC1479; Année à partir de: 02/2006

TRW Triangle de suspension pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,C-Max), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (533,Electric), C70 (II CC), S40 (II) (Ref : JTC1478) équivalente à FORD: 1420795, 1488110, 1570284, 4M51-3A423-AD, 4M51-3A423-AE, 4M51-3A423-AF & VOLVO: 31201180, 31262037, 31277462 matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : JTC1479, Dimension du cône : 21 mm, rotule de suspension : true, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Optimisez la stabilité de votre véhicule avec ce triangle de suspension TRW JTC1478, une pièce essentielle de la gamme bras de suspension conçue pour garantir une liaison robuste entre la roue et le châssis. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier est spécifiquement élaboré pour absorber les contraintes mécaniques du train avant, assurant ainsi une précision directionnelle accrue et une meilleure absorption des irrégularités de la route. Son installation sur le côté inférieur droit permet de restaurer la géométrie d'origine de la suspension, contribuant directement à la sécurité de conduite et à une usure uniforme de vos pneumatiques. Ce modèle est parfaitement compatible avec des véhicules tels que la Ford Focus II, la Ford Focus C-MAX ou encore la Volvo S40 II, et bien d'autres modèles, voir liste complète. Cette pièce, portant la référence JTC1478 et associée au numéro d'article en paire JTC1479, présente un diamètre de cône de 21 mm et répond aux exigences techniques strictes des constructeurs automobiles pour un montage sur l'essieu avant droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;VOLVO Triangle de suspension JTC1478 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Taille du cône (mm): 21 21 Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: JTC1479 JTC1479. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013