Roulement de roue SNR R151.40 - Réf. 1064192

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré. Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur 1 [mm]: 84. Diamètre intérieur 1 [mm]: 45. Fabricant: SNR. Index: R151.40. Largeur 1 [mm]: 39. Numéro du fabricant: R151.40.

Jeu de roulements de roue avant G/D (45x84x39) convient à : MERCEDES A (W169), B SPORTS TOURER (W245), E (W212) 1.5-Electric 09.04-06.12 Sada lozisek kol

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le roulement de roue avant SNR R151.40, une pièce essentielle pour la sécurité et le confort de conduite. Ce roulement assure la rotation fluide de la roue, réduisant les frottements et minimisant les bruits, pour une expérience de conduite optimale. Conçu pour une durabilité accrue, il garantit une performance fiable et une longue durée de vie, même dans des conditions routières difficiles. Ce roulement est compatible avec MERCEDES-BENZ CLASSE A (W169) et CLASSE B Sports Tourer (W245), voir liste complète. Il est doté d'un diamètre intérieur de 45 mm, d'un diamètre extérieur de 84 mm, et d'une largeur de 39 mm, avec un support en caoutchouc et la référence 1064192. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré; Diamètre extérieur 1 [mm]: 84; Diamètre intérieur 1 [mm]: 45

SNR Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : R151.40) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 990 02 22, 1699810006, 1699810127, A1699810006 quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Largeur 1 : 39.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme l...

Les roulements de roue SNR sont fabriqués selon les spécifications techniques du constructeur automobile. Les roulements de roue jouent un rôle important dans le guidage des roues. Entre autres fonctions, ils absorbent les forces auxquelles le véhicule peut être soumis notamment dans les virages. Composante importante de la roue, le kit de roulement de roue joue un rôle majeur dans la tenue de route et le confort de conduite de la voiture.