SASIC 2650027 Butée de talonnage

SASIC Butée élastique, suspension pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II MY2021 250 Fourgon,II MY2021 250 Combi,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 250_,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 4 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,BOXER Camion plate-forme/Châssis) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,III Phase 4 Cabine,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,III Phase 4 Fourgon,JUMPER III Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 2650027) équivalente à CITROËN: 5166A3 & FIAT: 1357216080 & PEUGEOT: 5166A3 référence constructeur : 5166A3, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Hauteur : 114 mm, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de v...

Butées de ressort-11620 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, Essieu arrière. Fabricant: SASIC. Filetage: M8x1.25. Hauteur [mm]: 114. Index: SAS2650027. Numéro du fabricant: 2650027. Pour numéro oe: 5166A3.

La butée élastique de suspension SASIC 2650027 est une pièce essentielle conçue pour garantir la stabilité et le bon fonctionnement du système de suspension arrière de votre véhicule. Ce composant joue un rôle crucial en absorbant les chocs et en limitant la course de la suspension lors du franchissement d'irrégularités sur la route, évitant ainsi le talonnage de l'amortisseur et protégeant l'intégrité structurelle de votre châssis. Grâce à sa conception précise, cette butée assure une filtration optimale des vibrations et contribue au maintien du confort de conduite ainsi qu'à la durabilité des autres éléments du train roulant. Ce modèle est parfaitement compatible avec des utilitaires tels que le Fiat Ducato, le Peugeot Boxer et le Citroën Jumper II, voir liste complète. Cette pièce, identifiée sous la référence constructeur OE 5166A3, présente une hauteur de 114 mm et correspond à la référence fabricant SASIC 2650027 pour un montage sur l'essieu arrière. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Butée élastique, suspension Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Hauteur [mm]: 114 114 pour numéro OE: 5166A3 5166A3. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Amortisseurs - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 500g - Garantie 2 ans

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Hauteur: 114; pour numéro OE: 5166A3; Date de production à partir de: 07/06