SASIC Butée d'amortisseur pour PEUGEOT: 406 (Ref: 1615205)

Butées de suspension-11602 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, Essieu arrière. Côté montage: Arrière. Diamètre extérieur [mm]: 60. Diamètre intérieur [mm]: 11. Fabricant: SASIC. Hauteur 1 [mm]: 24. Hauteur 2 [mm]: 26. Index: SAS1615205. Longueur externe [mm]: 26. Longueur interne [mm]: 24. Numéro du fabricant: 1615205. Pour numéro oe: Part/oe 516120, Part of 516120. Type de suspension: Support métal-caoutchouc.

PEUGEOT Coupelle de suspension Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Hauteur 1 (mm): 24 24 Hauteur 2 (mm): 26 26 Diamètre extérieur [mm]: 60 60 Diamètre intérieur [mm]: 11 11 pour numéro OE: Fait partie de 516120 Fait partie de 516120 Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

La coupelle de suspension SASIC 1615205 est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la stabilité et la précision de la direction sur votre véhicule. Ce support métal-caoutchouc permet d'absorber efficacement les vibrations et les chocs transmis par la route tout en assurant une fixation optimale de l'amortisseur sur l'essieu arrière. Son installation contribue à la préservation des autres composants du système de suspension, évitant ainsi l'usure prématurée des pneumatiques et améliorant le confort de conduite. Ce modèle est parfaitement compatible avec la PEUGEOT 406 (8B) et la PEUGEOT 406 Break (8E/F), voir liste complète. Identifiée sous la référence SA 1615205, cette pièce présente un diamètre intérieur de 11 mm et extérieur de 60 mm pour des hauteurs respectives de 24 mm et 26 mm, remplaçant avantageusement la référence OE 516120. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Hauteur 1 [mm]: 24; Hauteur 2 [mm]: 26; Diamètre extérieur [mm]: 60; Diamètre intérieur [mm]: 11; pour numéro OE: Part of 516120; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées

SASIC Butée d'amortisseur pour PEUGEOT: 406 (Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break) (Ref : 1615205) équivalente à PEUGEOT: 516120 référence constructeur : Part of 516120, diamètre extérieur : 60.0, diamètre intérieur : 11.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrati...