Silent bloc de suspension SASIC SAS5233613

PEUGEOT Triangle de suspension 5233613 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: inférieur inférieur Diamètre intérieur [mm]: 20 20 Diamètre extérieur [mm]: 45 45 pour numéro OE: 352361 352361 Référence du coté opposé: 5233603 5233603. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Le silentbloc de bras de liaison SASIC 5233613 est une pièce essentielle de la suspension automobile. Il assure la liaison flexible entre le bras de suspension et le châssis, absorbant les chocs et vibrations pour un confort optimal et une tenue de route précise. Ce composant contribue à la stabilité du véhicule et à la longévité des autres éléments de la suspension. Compatible avec PEUGEOT 406 Coupé, 406 Break et 406, voir liste complète. Ce silentbloc, de diamètre extérieur 45 mm et de diamètre intérieur 20 mm, est une pièce de rechange de qualité, portant la référence SA 5233613 et le numéro d'article en paire 5233603, pour un montage à l'avant ou à l'arrière. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, arrière, inférieur, Essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 45. Diamètre intérieur [mm]: 20. Fabricant: SASIC. Index: SAS5233613. Longueur externe [mm]: 34. Longueur interne [mm]: 45. Numéro d'article en paire: 5233603. Numéro du fabricant: 5233613. Pour numéro oe: 352361. Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL).

SASIC Triangle de suspension pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline) (Ref : 5233613) équivalente à PEUGEOT: 352361 référence constructeur : 352361, diamètre extérieur : 45.0 mm, diamètre intérieur : 20.0 mm, Numéro d'article en paire : 5233603, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant, arrière, inférieur; Diamètre intérieur [mm]: 20; Diamètre extérieur [mm]: 45; pour numéro OE: 352361; Produit jumelé : 5233603

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 320g - Garantie 2 ans