SASIC 9001559 Articulation bras

BMW Triangle de suspension 9001559 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: arrière arrière Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Diamètre extérieur [mm]: 45 45 pour numéro OE: 33326771828 33326771828. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Côté d'assemblage: Essieu arrière, arrière; Diamètre intérieur [mm]: 12; Diamètre extérieur [mm]: 45; pour numéro OE: 33326771828; Longueur externe [mm]: 31; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Date de production à partir de: 09/03; Date de production jusqu'à: 08/10, 07/16

SASIC Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Compact,E36 Berline,E36 Touring,E46 Coupé,E36 Cabriolet,E46 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé), M3 (E46,E36), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E86 Coupé,E89 Roadster,E85 Roadster) (Ref : 9001559) équivalente à BMW: 33321136311, 33326771828 référence constructeur : 33326771828, diamètre extérieur : 45.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.