Joint de coupelle d'amortisseur SASIC 4005306

Butées de suspension-11602 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Fabricant: SASIC. Index: SAS4005306. Numéro du fabricant: 4005306. Pour numéro oe: 8200010518.

NISSAN;OPEL;RENAULT Roulement, coupelle de suspension Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant pour numéro OE: 8200010518 8200010518. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche; pour numéro OE: 8200010518; Date de production jusqu'à: 03/15; Numéro de châssis (VIN): FL0B/0C/0K; Date de production à partir de: 06/14

Le roulement de coupelle d'amortisseur SASIC 4005306 est une pièce de suspension haute performance conçue pour garantir la liaison pivotante entre l'amortisseur et la carrosserie de votre véhicule. Ce composant essentiel assure une rotation fluide et précise des roues avant lors des manœuvres de braquage, tout en filtrant efficacement les vibrations et les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route. En remplaçant un roulement usé par cette référence SASIC, vous rétablissez une direction stable, silencieuse et un comportement routier conforme aux exigences constructeurs pour une sécurité optimale. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment le RENAULT Trafic II, le NISSAN Primastar Autobus/Autocar ou encore l'OPEL Vivaro A Fourgon, et bien d'autres modèles… voir liste complète. Identifiée sous la référence constructeur 8200010518, cette pièce se monte exclusivement sur l'essieu avant et répond aux standards de fabrication stricts associés au code produit SAS4005306. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Amortisseurs - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 140g - Garantie 2 ans

SASIC Roulement, coupelle de suspension pour RENAULT: Trafic (III Combi Phase 3,II,III SpaceNomad Phase 3,II Fourgon Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III Combi Phase 2,II Combi Phase 2,III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3,III Plate-forme/Châssis,III Combi) & NISSAN: Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83), NV300 (Fourgon,Combi) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine,B Combi,A Combi/Minibus Phase 2,VIVARO A Camion plate-forme/Châssis X83,A Châssis Cabine Phase 2 ,B Fourgon) (Ref : 4005306) équivalente à NISSAN: 5432500QAB & OPEL: 4408056, 91166315 & RENAULT: 8200010518 référence constructeur : 8200010518, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérab...