Silent bloc de barre stabilisatrice SASIC 2300027

CITROEN;PEUGEOT Suspension, stabilisateur Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: intérieur intérieur Longueur [mm]: 50 50 Largeur [mm]: 50 50 Hauteur [mm]: 48 48 Diamètre intérieur [mm]: 21 21 Diamètre du stabilisateur [mm]: 22,5 22,5 pour numéro OE: 5094E2 5094E2 Type de suspension: Roulement en caoutchouc Roulement en caoutchouc. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: Essieu avant, intérieur, des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre du stabilisateur [mm]: 22,5. Diamètre intérieur [mm]: 21. Diamètre stabilisateur: 22,5. Diamètre stabilisateur [mm]: 22,5. Fabricant: SASIC. Hauteur [mm]: 48. Index: SAS2300027. Largeur [mm]: 50. Longueur [mm]: 50. Numéro du fabricant: 2300027. Pour numéro oe: 5094E2. Type de suspension: Support en caoutchouc.

Le silentbloc de barre stabilisatrice SASIC 2300027 est une pièce essentielle conçue pour assurer la liaison et le maintien de la barre stabilisatrice sur le train avant de votre véhicule. Ce composant joue un rôle crucial dans la précision de la direction et la stabilité du châssis en absorbant les vibrations et en limitant les bruits de roulement, garantissant ainsi un comportement routier sain et sécurisé. Fabriqué en caoutchouc haute résistance, ce support préserve l'intégrité de la liaison mécanique entre les éléments de suspension, même lors des sollicitations répétées sur chaussée dégradée. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles, incluant notamment les PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_), 308 CC (4B_) ou encore la CITROËN C4 I (LC_), voir liste complète. Référencée sous le code SAS2300027, cette pièce correspond aux exigences du numéro OE 5094E2 et présente un diamètre intérieur de 21 mm pour un diamètre de stabilisateur de 22,5 mm, avec des dimensions optimisées de 48 x 50 x 50 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant, intérieur; Longueur [mm]: 50; Largeur [mm]: 50; Hauteur: 48; Diamètre intérieur [mm]: 21; Diamètre du stabilisateur [mm]: 22,5; pour numéro OE: 5094E2; Type de suspension: Support en caoutchouc; Date de production jusqu'à: 10/10; Date de production à partir de: 03/03/08

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 100g - Garantie 2 ans

SASIC Suspension, stabilisateur pour PEUGEOT: 308 (SW I 4E_, 4H_,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 CC,T7 5 Portes), RCZ & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : 2300027) équivalente à CITROËN: 5094C4, 5094E2, 9685719780 & PEUGEOT: 5094C4, 5094E2, 9685719780 référence constructeur : 5094E2, diamètre intérieur : 21.0, longueur : 50.0, Côté d'assemblage : intérieur, diamètre stabilisateur : 22,5 mm, Longueur [mm] : 50 mm, Largeur : 50 mm, Hauteur : 48 mm, Diamètre intérieur : 21 mm, Type de suspension : Support en caoutchouc, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement err...