Triangle et bras de suspension SASIC 2250013 - Réf. SAS2250013

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension 2250013 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: inférieur inférieur Diamètre extérieur [mm]: 40 40 Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Référence du coté opposé: 2250014 2250014 pour numéro OE: Fait partie de 365604 Fait partie de 365604 Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SASIC Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer), C6 & PEUGEOT: 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé) (Ref : 2250013) équivalente à CITROËN: 365604, 365704 & PEUGEOT: 365604, 365704 référence constructeur : Part of 365604, diamètre extérieur : 40.0, diamètre intérieur : 12.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Numéro d'article en paire : 2250014, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le bras de suspension SASIC 2250013 est une pièce technique essentielle pour la liaison au sol de votre véhicule, garantissant la stabilité et la précision de la trajectoire. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la géométrie des roues en absorbant les contraintes mécaniques subies lors des phases de freinage, d'accélération et de franchissement d'irrégularités sur la route. Grâce à sa conception robuste avec un support métal-caoutchouc, il contribue directement à l'amortissement des vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite tout en préservant l'usure prématurée des pneumatiques. Ce modèle est parfaitement adapté à de nombreux véhicules tels que la CITROËN C5 III, la CITROËN C6 ou encore la PEUGEOT 407 SW, voir liste complète. Référencé sous le numéro SAS2250013, cet article répond à des exigences dimensionnelles strictes avec un diamètre intérieur de 12 mm et extérieur de 40 mm, conçu pour un montage sur l'essieu avant inférieur en complément de la référence appairée 2250014. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur; Diamètre extérieur [mm]: 40; Diamètre intérieur [mm]: 12; Produit jumelé : 2250014; pour numéro OE: Part of 365604; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Date de production à partir de: 03/08

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 190g - Garantie 2 ans