Triangle et bras de suspension SASIC 2250005 - Réf. SAS2250005

SASIC Triangle de suspension pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II 250-251,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II MY2021 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 2250005) équivalente à CITROËN: 3520S0, 3521P1, Part/oe 3520S0, Part/oe 3521P1 & FIAT: 1352225080, 1352227080, 50705198, Part/oe 1352225080, Part/oe 1352227080 & PEUGEOT: 3520S0, 3521P1, Part/oe 3520S0, Part/oe 3521P1 référence constructeur : Part of 3520S0, diamètre extérieur : 74.0 mm, diamètre intérieur : 19.0 mm, Numéro d'article en paire : 2250004, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de c...

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension SASIC 2250005, une pièce essentielle pour votre système de direction. Ce composant assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et le contrôle de votre véhicule, tout en absorbant les chocs et vibrations de la route. Conçu pour une performance optimale, il contribue à une conduite plus sûre et confortable. Compatible avec PEUGEOT Boxer, FIAT Ducato et CITROËN Jumper, voir liste complète. Ce triangle de suspension est référencé SAS2250005, avec un diamètre extérieur de 74 mm et un diamètre intérieur de 19 mm, pour un montage sur l'essieu avant ou arrière. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant, arrière, inférieur; Diamètre intérieur [mm]: 19; Diamètre extérieur [mm]: 74; pour numéro OE: Part of 3520S0, Part/oe 3520S0; Produit jumelé : 2250004; Date de production jusqu'à: 12/18; Date de production à partir de: 07/06

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 370g - Garantie 2 ans