Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 8031 SKF VKJP8031

SKF Jeu de soufflets, arbre d'entraînement Article : VKJP 8031 Informations produit Hauteur [mm]: 113 Type d'articulation: Joint homocinétique à rotule Diamètre intérieur 1 [mm]: 21 Diamètre intérieur 2 [mm]: 68 Jeu de soufflets, arbre d'entraînement

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 8031 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: Joint sphérique homocinétique Joint sphérique homocinétique Hauteur [mm]: 113 113 Diamètre intérieur 1 [mm]: 21 21 Diamètre intérieur 2 [mm]: 68 68. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Type de joint: Joint sphérique homocinétique; Hauteur: 113; Diamètre intérieur 1 [mm]: 21; Diamètre intérieur 2 [mm]: 68; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8L-X-001 446, 1J-XP072 393, 1J-XB053 250, 1J-XW166 085, 9N-2-000 001, 1J-3D019 782, 1J-3W468 502; Code moteur: ALH, AGR, ASV, AHF, AGN, ARZ, AUM, AGU, AGZ, APF, AEH, AQY, AZJ, APK, ARY, AUQ, AHW, AKQ, AKL, AWH, AMF, AWV, AVC, AWU, AYD, BFQ, AVU, AQN, ARL, ATD, BBU, BAY, BKV, BJX, BNV, AXR; Type d'entraînement: entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit; Type de boîte de vitesses: GAX; Année à partir de: 01/2002; Numéro de châssis (VIN) à: 6L-6-066 000

SKF Soufflet de cardan pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,III Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Lupo, Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) & SKODA: Roomster, Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Combi) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : VKJP 8031) diamètre intérieur : 21.0 mm, Hauteur : 113.0 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge ...