Kit de roulements de roue VKBA 3677 SKF VKBA3677

Jeu de roulements de roue SKF Article : VKBA 3677 Informations produit Jante Nombre de trous: 4 Ø de la bride [mm]: 132,7 Article complémentaire/informations complémentaires 2: avec bague de capteur ABS liens supplémentaires : Instructions de montage Sada lozisek kol

NISSAN;RENAULT Roulement de roue VKBA 3677 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Applications avec roulement HUB 2 Applications avec roulement HUB 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Diamètre de bride [mm]: 132,7 132,7 Jante, nombre de trous: 4 4. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Diamètre de la bride [mm]: 132,7; Jante, nombre de trous: 4; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Nombre de pièces nécessaires: 2; Type de freinage: Frein à tambour; Nombre de dents, anneau ABS: 44; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pour le modèle de la série de modèles: KC0S, KC1N, KC0L, KC0P, X76

SKF Roulement de roue pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : VKBA 3677) équivalente à NISSAN: 43202-00Q0D, 43202-00QAC & RENAULT: 77 01 208 075 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, Bride Ø : 132.7 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est ...