SKF Jeu de joints, arbre de transmission, Essieu avant, par ex. pour VW, Seat, Audi

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 3021 SKF roue dentée extérieure: 22Garantie: 2 ans 2 ans : Joint CV pré-lubrifié Joint CV pré-lubrifié travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 22 22 Denture intérieure, côté roue: 30 30 Diamètre du joint torique (mm): 51,5 51,5 Diamètre extérieur [mm]: 80,65 80,65. Année de construction: 1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur); Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 22; Denture intérieure, côté roue: 30; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51,5; Diamètre extérieur [mm]: 80,65; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue; Numéro de châssis (VIN) à: 89-J-373 598, 1G-K-990 000, 32-J-299 999, 31-L-400 000, 53-J-001 854, 53-E-012 217, 15-J-001 799, 15-K-035 000, 15-F-000 080, 15-F-035 000, 6K-W-565 000, 6K-Y-502 795, 6K-W-085 000, 6N-YY050 000, 1E-2-015 000, 6N-2-010 000; Code moteur: RN, RU, SF, PM, NE, JN, JK, RA, PP, HK, MH, PN, RF, EZ, ABN, PG, 1H, RH, GX, GU, RP, 1P, JP, JR, SB, 1V, RL, RM, DS, CY, 1F, EW, RE, EX, JH, DX, 1Y, AEX, ABD, AEE, AEA, ABU, APQ, AEY, AAU, AAV, ALM, AEV, AFT, AEK, AKS, AKV, ANW, AKK, AUD, DT, AYQ, ALL, ALD, AER, ANV, AUC, AFH...

SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,II,I,III), Polo (II,III Classic,II Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Variant), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B3 Berline,B1 Variant,B2 Berline), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Caddy (I,II), Fox, Jetta (I,II), Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B2,B3) (Ref : VKJA 3021) équivalente à AUDI: 5X0 498 099 A & SEAT: 5X0 498 099 A & VW: 171 407 311 F, 171 407 311 J, 171 407 311 K, 171 407 311 L, 171 498 099 A, 171 498 099 B, 171 498 099 BX, 171 498 099 C, 191 407 311, 191 407 311 H, 191 498 099, 191 498 099 F, 191 498 099 FX, 191 498 340 X, 191 598 099, 1H0 407 311 C, 321 407 311 L, 321 407 311 M, 321 498 099 A, 321 498 099 B, 321 498 099 E, 321 498 099 EX, 321 498 099 F, 5X0 498 099 A, 5Z0 498 099 A, 6N0 407 311, 6N0 498 099, 6N0 498 099 X, 6N0 498 340 X, 811 498 099 EX, 811 498 099 F, JZW 498 340 CX, JZW 498 340 X diamètre extérieur : 80.65 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 51.5 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'...