Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 3171 SKF VKJA3171

Jeu de joints, arbre d'entraînement

Type de joint: Joint sphérique homocinétique; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu); Filetage: M22x1,5; Denture extérieure, côté roue: 22; Denture intérieure, côté roue: 20; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,9; Diamètre extérieur [mm]: 71,9; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue, Essieu arrière, des deux côtés de l'essieu avant, du côté boîte de vitesses, des deux côtés du pont arrière, Essieu avant gauche; Année jusqu'à: 01/2016, 05/2015; Année à partir de: 10/2013; Type de boîte de vitesses: 6F MID, 6F; Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules sans amortisseur de direction; Montage d'origine: GKN, NTN

SKF Joint homocinétique, transmission pour FIAT: 500 (III Phase 3,III,III Phase 2), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169 Van,169) & FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2), Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (312,843) (Ref : VKJA 3171) équivalente à FIAT: 46308000, 46308668, 46308935, 77365994 & FORD: 1546263, 1904984, 2141546, 2405559, 9S51-3B414-CA, F1F1-3A328-BB, F1F6-3A328-KA, F1F6-3A328-KB & LANCIA: 46308668 montage d'origine : GKN, diamètre extérieur : 71.9, Filetage : M22X1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 20, Diamètre de la bague détanchéité : 46,9 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu), but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis lors des virages, des vibrations dans le volant, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le joint homocinétique est usé et nécessite une inspection., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le moyeu de roue et parfois même la suspension, pour accéder au joint homocinétique. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

FIAT;FORD;LANCIA Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 3171 SKF roue dentée extérieure: 22Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: Joint sphérique homocinétique Joint sphérique homocinétique travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (milieu) Avec insert dans la partie intérieure (milieu) Dimension de filetage: M22x1,5 M22x1,5 Denture extérieure, côté roue: 22 22 Denture intérieure, côté roue: 20 20 Diamètre du joint torique (mm): 46,9 46,9 Diamètre extérieur [mm]: 71,9 71,9. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026