Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 1146 SKF VKJP1146

Type de joint: Joint sphérique homocinétique; Hauteur: 84; Diamètre intérieur 1 [mm]: 24; Diamètre intérieur 2 [mm]: 92; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Numéro de châssis (VIN) à: 2084919, 1002101, 0317877, 0137877, 3145308, 5080089; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3145308, 5080089; Numéro VET jusqu'à: 0525924

ALFA ROMEO;AUDI;FIAT;LANCIA;SAAB Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 1146 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: Joint sphérique homocinétique Joint sphérique homocinétique Hauteur [mm]: 84 84 Diamètre intérieur 1 [mm]: 24 24 Diamètre intérieur 2 [mm]: 92 92. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

SKF Soufflet de cardan pour SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,SPIDER 916_), 155, GTV (916), 147 (Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Crosswagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), 164 (Super), 145, 146 & FIAT: Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Coupé (PC,PX) & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW,838 Coupé), Delta (836 MQ93) (Ref : VKJP 1146) équivalente à ALFA ROMEO: 60556609, 60801740 diamètre intérieur : 24.0, Hauteur : 84 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, Diamètre intérieur 1 : 24 mm, Diamètre intérieur 2 : 92 mm, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors des virages, des vibrations excessives pendant la conduite et la présence de graisse autour de la roue ou du cardan. Ces signes indiquent souvent que le soufflet est fissuré ou endommagé, permettant à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer., quand changer : Le remplacement du soufflet de cardan sur une RENAULT R15 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la roue et parfois même le système de suspension, pour accéder au cardan. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé à douille, un tournevis, et éventuellement un extracteur de rotule. Un kit de soufflet de cardan spécifique à la RENAULT R15 est également requis pour assurer un ajustement correct.