Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 1276 SKF VKJP1276

CITROEN;PEUGEOT Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 1276 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Thermoplastique Thermoplastique Hauteur [mm]: 106 106 Diamètre intérieur 1 [mm]: 23,5 23,5 Diamètre intérieur 2 [mm]: 73 73. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Matériel: Thermoplastique; Hauteur: 106; Diamètre intérieur 1 [mm]: 23,5; Diamètre intérieur 2 [mm]: 73; Année à partir de: 08/1991, 04/1994, 01/1999; Année jusqu'à: 05/1995, 04/1997; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant; Type de boîte de vitesses: MA

Le soufflet de cardan SKF VKJP 1276 est une pièce essentielle pour protéger les joints homocinétiques de votre transmission. Il assure l'étanchéité et empêche la pénétration de corps étrangers, tels que la poussière et l'humidité, tout en conservant le lubrifiant. Ce soufflet de cardan garantit ainsi la longévité de vos cardans et optimise le fonctionnement de votre véhicule. Ce modèle est compatible avec CITROËN SAXO, PEUGEOT 106 II, …voir liste complète. Fabriqué en thermoplastique, ce soufflet de cardan présente un diamètre intérieur de 73 mm et 23,5 mm, une hauteur de 106 mm et porte la référence VKJP 1276. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Soufflet de cardan pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : VKJP 1276) équivalente à CITROËN: 3293.11, 3293.12 & PEUGEOT: 3293.11, 3293.12 matériau : thermoplastique, diamètre intérieur : 23.5 mm, Hauteur : 106.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.