SKF Jeu de joints, arbre de transmission, côté roue, par ex. pour Audi

Type de joint: Joint sphérique homocinétique; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu); Protection anti-poussière: avec anti-poussière; Filetage: M16x1,5x72; Denture extérieure, côté roue: 42; Denture intérieure, côté roue: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5; Diamètre extérieur [mm]: 100; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue, Essieu arrière; Année jusqu'à: 11/2011, 03/2012, 02/2012; Code moteur: CJEB, CABD, CAPA, CCWA, CABB, CDHB, CMEA, CAGA, CDHA, CABA, CCLA, CMGA, CGLB, CAHA, CDNB, CFKA, CJCB, CAGB, CSUB, CAGC, CJCC, CAHB, CMFA, CJCA, CKVC, CKVB, CDUC, CDUD; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte automatique; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8K-8-000 001; pour numéro OE: 8K0 407 451 DX, 8K0 407 271 Q, 8K0 407 271 R

AUDI Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 5206 SKF roue dentée extérieure: 42Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: Joint sphérique homocinétique Joint sphérique homocinétique travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (milieu) Avec insert dans la partie intérieure (milieu) Protection anti-poussière: avec anti-poussière avec anti-poussière Dimension de filetage: M16x1,5x72 M16x1,5x72 Denture extérieure, côté roue: 42 42 Denture intérieure, côté roue: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 76,5 76,5 Diamètre extérieur [mm]: 100 100. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

SKF Joint homocinétique, transmission pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro 8TA), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5), S5 (I Cabriolet,I Sportback,I Cabriolet Phase 2,I Coupé,I Sportback Phase 2), Q5 (8RB,I 8RB Phase 2,I 8RB), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro), RS5 (Quattro Coupé), A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro) (Ref : VKJA 5206) équivalente à AUDI: 8K0 407 305 D, 8K0 498 099, 8K0 498 099 C, 8K0 498 099 CX, 8K0 498 099 D, 8K0 498 099 DX, 8K0 498 099 G & VW: 8K0 407 305 F, 8K0 498 099 C diamètre extérieur : 100.0, Filetage : M16X1,5X72, Denture extérieure, côté roue : 42, Denture intérieure, côté roue : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu), Protection anti-poussière : avec anti-poussière, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis lors des virages, des vibrations dans le volant, et une usure inégale des pneus. Ces signes sont souvent plus prononcés lors de l'accélération ou des virages serrés., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint...