Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 8726 SKF VKJA8726

Joints d'arbre de transmission-1040501 Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34. Denture extérieure, côté différentiel: 40. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56. Diamètre extérieur [mm]: 85. Fabricant: SKF. Index: VKJA 8726. Longueur [mm]: 128.3. Numéro du fabricant: VKJA 8726. Travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur). Type de joint: Joint tripode.

Joint de cardan intérieur en P (40z/34z/56mm) convient pour : AUDI A3, Q3 ; SKODA KODIAQ I ; VW ARTEON, PASSAT ALLTRACK B8, TIGUAN 2.0/2.0D/2.5 09.07- Jeu de joints, arbre d'entraînement

Type de joint: Joint tripode; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur); Longueur [mm]: 128,3; Denture extérieure, côté différentiel: 40; Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56; Diamètre extérieur [mm]: 85; Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant; Code moteur: CCZB, CLLB, CFGC, CPSA, CCZC, CFGD, CFFB, CLJA, CBAB, CAWA, DFTA, CUVC, DFUA, CUWA, CYLA, CULB, CZGB, CHHB, CZPA, DTSA, DTSB, DFGA, DBGC, DFHA, CUAA, DAZA, DNWA; Type de boîte de vitesses: DQ-500, DQ500; pour numéro OE: 5N0 498 103 C, 5N0 498 103 CX

AUDI;CUPRA;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 8726 SKF Côté différentiel de la denture externe: 40Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Longueur [mm]: 128,3 128,3 Denture extérieure, côté différentiel: 40 40 Côté différentiel à engrenages internes (raccordement par arbre de connexion): 34 34 Diamètre du joint torique (mm): 56 56 Diamètre extérieur [mm]: 85 85. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,Allspace,I,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Passat (B8 Alltrack), Arteon & SKODA: Kodiaq (I Phase 2,I) & AUDI: RS3 (8V Phase 2,8V), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Phase 2,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U Quattro Phase 2) (Ref : VKJA 8726) équivalente à AUDI: 5N0 498 103 A, 5N0 498 103 AX, 5N0 498 103 C, 5N0 498 103 CX & SEAT: 5N0 498 103 AX, 5N0 498 103 CX & SKODA: 5N0 498 103 AX, 5N0 498 103 C, 5N0 498 103 CX & VW: 5N0 498 103 A, 5N0 498 103 AX, 5N0 498 103 C, 5N0 498 103 CX diamètre extérieur : 85.0 mm, longueur : 128.3 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 40, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Type de joint : Joint tripode, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourqu...