Kit de roulements de roue VKBA 1441 SKF VKBA1441

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Diamètre de la bride [mm]: 117; Jante, nombre de trous: 4; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Nombre de pièces nécessaires: 2; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Année à partir de: 03/1993, 02/1993, 01/1993; Type d'entraînement: entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 01/1996; Puissance [kW]: 101

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Roulement de roue VKBA 1441 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Diamètre de bride [mm]: 117 117 Jante, nombre de trous: 4 4. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague ABS. Axe de carrosserie: Arrière. Bride ø [mm]: 117. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Fabricant: SKF. Index: VKBA 1441. Jante, nombre de trous: 4. Numéro du fabricant: VKBA 1441.

SKF Roulement de roue pour LANCIA: Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Coupé (PC,PX), Marengo (159), Tipo (160,160 RL 93) (Ref : VKBA 1441) équivalente à ALFA ROMEO: 46425959, 60809721, 60811481, 7613514 & FIAT: 46425959, 60809721, 60811481, 7613514 & LANCIA: 46425959, 60809721, 60811481, 7613514 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, Bride Ø : 117.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou ...