SKF Triangle de suspension pour BMW: Série 3, Z4 (Ref: VKDS 328502 B)

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Forme de bras oscillant: Bras triangulaire; Produit jumelé : VKDS 328503 B; Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche

SKF Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (3 Compact E46,3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E46 Compact,E46 Coupé), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) (Ref : VKDS 328502 B) équivalente à BMW: 31 12 2 343 353, 31 12 2 343 359, 31 12 6 770 247, 31 12 6 774 819, 31 12 6 777 851 type : bras, Forme de bras oscillant : Bras triangulaire, Numéro d'article en paire : VKDS328503B, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.