Rotule de suspension SKF VKDS 316004 - Réf. VKDS 316004

Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Taraudage/Filetage 1: M10x1.5; Côté d'assemblage: inférieur, des deux côtés de l'essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2

La rotule de suspension SKF VKDS 316004 est une pièce maîtresse pour assurer la liaison entre le porte-moyeu et le triangle de suspension de votre véhicule, garantissant ainsi la précision de votre géométrie. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la stabilité directionnelle et le confort de conduite en absorbant les irrégularités de la route tout en assurant le pivotement fluide des roues lors des braquages. Conçue pour répondre aux exigences élevées du constructeur, cette rotule SKF intègre une graisse synthétique haute performance qui prolonge sa durée de vie et préserve son intégrité structurelle contre l'usure prématurée. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment la Renault Clio II, la Twingo I, ainsi que le Nissan Kubistar, voir liste complète. Référencée sous le code VKDS 316004, cette pièce dispose d'un taraudage M10x1.5 et est conçue pour être montée idéalement avec la rotule appariée VKDS 316004 pour une remise en état optimale de votre train roulant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Rotule de suspension pour RENAULT: Clio (Campus Evolution Société,Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2,II Société), Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Extra GB,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,MEGANE I BA0/1_,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA), Rapid (II) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : VKDS 316004) équivalente à RENAULT: 77 01 472 038 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Taraudage ou filetage 1 : M10X1.5, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : Les modèles Ford, tels que la Ford Focus et la Ford F-150, ont montré des ten...