SKF Rotule de suspension, inférieur, par ex. pour Skoda, Seat, VW, Audi

Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Produit jumelé : VKDS 311003; Filetage: M12x1,5; Dimension du cône [mm]: 18,2; Dimension du cône 1 [mm]: 14,9; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, droit, Essieu avant; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5J-8A502 657, 5J-83172 974, 5J-8B503 032, 5J-8K450 961, 6R-J-000 001, 9N-9Y 035 001, 9N-9B 031 001, 9N-9U 022 151, 6R-B-000 001, 6R-A-000 001, 5J-83 172 974, 5J-8A 502 657, 5J-8B 503 032, 5J-8K 450 961, 6L-8-185 001, 9N-9Y035 001, 9N-9B031 001, 9N-9U022 151; Année à partir de: 03/2008

SKF Rotule de suspension pour SEAT: Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,E-,3P), Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Break), Cordoba (IV), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (III Phase 2,III,III Phase 2 Combi,II Combi,II,III Combi,II Phase 2 Combi ,II Phase 2), Citigo (Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes,3 portes,5 portes), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback) & VOLKSWAGEN: UP (3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes Phase 2), Polo (IV Phase 2,V Berline Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I 3 Portes,I Sportback), S1 (Quattro) (Ref : VKDS 311004) équivalente à AUDI: 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B & BERNA: 57085 & SEAT: 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B & SKODA: 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B & VW: 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B Numéro d'article en paire : VKDS 311003, Dimension du cône 1 : 14.9 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du souff...