SKF VKDY 313037 Kit de rotule de barre de connexion

Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur, des deux côtés de l'essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2

SKF Rotule de direction pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,1 CU,3 GF EU,OUTLANDER III GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK,2 CW Fab. Russie,3 GF RU), ASX (MMNA Phase 2,EUR Phase 2,EUR), Lancer (Sportback CX,IX CY,Evolution X CZ4A) & PEUGEOT: 4008, 4007 & FUSO: OUTLANDER (III GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser (Ref : VKDY 313037) équivalente à CITROËN: 16 075 024 80, 3817.74 & MITSUBISHI: 1607502480, 1607502480, 4422A002, 4422A002, 4422A052, 4422A052, MN161077, MN161077, MR548285, MR548285 & PEUGEOT: 16 075 024 80, 3817.74 Info complémentaire : avec graisse synthétique, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à molette, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un jeu de douilles et une barre de levier peuvent également être utiles pour desserrer les écrous tena...