SKF Bras de liaison, suspension de roue, Essieu avant gauche, par ex. pour Mercedes-Benz

Sac à dos, roues suspendues

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Produit jumelé : VKDS 328001 B; Longueur [mm]: 343; Diamètre de l'alésage [mm]: 24; Taraudage/Filetage 1: M14 x 1,5; Côté d'assemblage: arrière, Essieu avant gauche, inférieur, gauche, Essieu avant

SKF Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,CLASSE C T-Model S203,CLASSE C W203,203 Phase 2 Coupé), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : VKDS 328000 B) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 330 19 11, 203 330 33 11, 204 330 19 11, A 203 330 19 11, A 203 330 33 11, A 204 330 19 11 type : bras, dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 343.0, Numéro d'article en paire : VKDS328001B, Alésage-Ø : 24 mm, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec rotule de suspension, Taraudage ou filetage 1 : M14X1,5, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.