Bras de suspension SASIC 7470038 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur. Diamètre de la rotule [mm]: 18. Fabricant: SASIC. Index: SAS7470038. Numéro d'article en paire: 7470039. Numéro du fabricant: 7470038. Pour numéro oe: 9803286580. Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL).

CITROEN;DS;PEUGEOT Triangle de suspension 7470038 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL) Bras triangulaire (VU&PL) Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Diamètre de la rotule [mm]: 18 18 pour numéro OE: 9803286580 9803286580 Référence du coté opposé: 7470039 7470039. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle et bras de suspension SASIC 7470038 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant, conçu pour l'essieu avant gauche, assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et le contrôle de votre voiture. Il absorbe les chocs et vibrations de la route, améliorant ainsi le confort de conduite. Ce triangle de suspension est compatible avec les modèles CITROËN C3 II, DS3, C4 CACTUS et PEUGEOT 2008, voir liste complète. Ce produit respecte les normes de fabrication et présente le numéro d'article en paire 7470039, un diamètre de rotule de 18 mm et est conçu pour le numéro OE 9803286580. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 3180g - Garantie 2 ans

Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Diamètre de la rotule [mm]: 18; pour numéro OE: 9803286580; Produit jumelé : 7470039; Date de production à partir de: 20/01/14, 01/07/13, 17/11/14, 29/09/14, 23/11/15, 04/05/15; Date de production jusqu'à: 16/03/14, 08/16, 03/05/15, 16/11/14, 29/09/19

SASIC Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 7470038) équivalente à CITROËN: 9803286580 & DS: 9803286580 & PEUGEOT: 9803286580 type : triangle, référence constructeur : 9803286580, Numéro d'article en paire : 7470039, Diamètre de la rotule : 18.0 mm, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une ana...