SKF VKDS 312007 Kit de rotule de suspension

AUTOBIANCHI;FIAT;LANCIA;SEAT rotule Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Châssis et entraînement Châssis et entraînement Viscosité: Prêt Prêt Article complémentaire/Info complémentaire: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Taille du cône (mm): 12,2 12,2 Dimension du cône 1 [mm]: 14,3 14,3 Diamètre extérieur [mm]: 37 37. Année de construction: 1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Dimension du cône [mm]: 12,2; Dimension du cône 1 [mm]: 14,3; Diamètre extérieur [mm]: 37; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Côté d'assemblage: inférieur, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Année jusqu'à: 10/1982

SKF Rotule de suspension pour FIAT: Uno (UNO 146_, 158_,146 R89,CS 146,Mondo,146), Duna (146), Panda (141,141 MQ91,141 RL86), ELBA & SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A,MARBELLA 28A), Terra (TERRA 24,TERRA Fourgon/Break 024A), Panda & LANCIA: Y10 (156_,156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : VKDS 312007) équivalente à ALFA ROMEO: SE141140104A & FIAT: 4402649, SE141140104A & LANCIA: SE141140104A & SEAT: SE 141140104 A diamètre extérieur : 37.0, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Dimension du cône : 12,2 mm, Dimension du cône 1 : 14,3 mm, Diamètre extérieur [mm] : 37 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : Les modèles Ford, tels que la Ford Focus et la Ford F-150, ont montré des tendances spécifiques en termes de problèmes de rotules de suspension. Sur la Ford Focus, les rotules de suspension avant montrent une usure prématurée, principalement due à leur usage intensif et aux conditions de conduite urbaine fréquente. La Ford F-150, avec ses charges souvent lourdes et ses exigences tout-terrain, subit souvent des contraintes accrues sur les rotules de suspension, menant à des défaillances ...