SKF Bras de liaison, suspension de roue, supérieur, par ex. pour Audi

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Produit jumelé : VKDS 321059 B; Côté d'assemblage: gauche, supérieur, avant, Essieu avant, Essieu avant gauche; Année à partir de: 08/2011, 08/2012, 01/2012; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8K-8-000 001, 8F-C-000 001

SKF Triangle de suspension pour AUDI: Q5 (II,8RB,I 8RB Phase 2,I 8RB), A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,8T3,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback 8TA), RS4 (Quattro B8), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5), S5 (I Cabriolet,I Sportback,I Cabriolet Phase 2,I Coupé,I Coupé Phase 2,I Sportback Phase 2), SQ5, RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet) (Ref : VKDS 321058 B) équivalente à AUDI: 8K0 407 505 A, 8K0 407 505 N type : bras, Numéro d'article en paire : VKDS321059B, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois ...