SKF Bras de liaison, suspension de roue, Essieu avant droit, par ex. pour Opel, Renault, Vauxhall

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Forme de bras oscillant: Bras triangulaire; Produit jumelé : VKDS 326063 B; Taraudage/Filetage 1: M16 x 1,5; Année jusqu'à: 11/2006, 12/2006, 10/2006; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, droit, Essieu avant

SKF Triangle de suspension pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine,A Combi/Minibus Phase 2,VIVARO A Camion plate-forme/Châssis X83,A Châssis Cabine Phase 2 ) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83) (Ref : VKDS 326064 B) équivalente à NISSAN: 54502-00Q0B, 54502-00Q0F, 54502-00Q0G, 54502-00QAA, 54502-00QAB & OPEL: 44 08 959, 44 12 936, 44 18 224, 91166461, 93851118, 93858142, 95523257 & RENAULT: 54 50 089 92R, 54 50 428 46R, 82 00 054 006, 82 00 247 900, 82 00 565 079 & VAUXHALL: 44 08 959, 44 12 936, 44 18 224, 91166461, 93851118, 93858142, 95523257 type : triangle, dimension du filetage : M16 x 1,5, Forme de bras oscillant : Bras triangulaire, Numéro d'article en paire : VKDS326063B, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec rotule de suspension, Taraudage ou filetage 1 : M16X1,5, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les ...