SKF Rotule de direction intérieure pour OPEL: Movano & RENAULT: Master (Ref: VKDY 326005)

Longueur [mm]: 271; Filetage: M16 x 1,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Taraudage/Filetage 1: M18 x 1,5; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2

SKF Rotule de direction intérieure pour OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon) & RENAULT: Master (III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Fourgon) (Ref : VKDY 326005) équivalente à OPEL: 44 20 096, 93167687 & RENAULT: 48 52 123 73R & VAUXHALL: 44 20 096, 93167687 dimension du filetage : M18 x 1,5, longueur : 271.0 mm, Numéro d'article en paire : VKDY 326005, Filetage : M16 x 1,5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillan...