SKF Rotule de direction intérieure, barre de connexion VKDY321012

Longueur [mm]: 341; Filetage: M16 x 1,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Taraudage/Filetage 1: M14 x 1,5; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8L-W-050 422, 1U-4-000 001, 1U-W-061 001, 1J-4-000 001, 1J-5-000 001, 1C-W-047 125, 1M-X-000 001, 1J-WW062360, 1J-WP050833, 1J-WD039151, 1J-WB027485, 8LW050422, 1J-6-000 001, 1M-6-000 001, 1U-5-000 001, 1U-W061001; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec direction SERVOTRONIC; pour fabricants de directions: ZF; Année à partir de: 01/1998; Numéro de châssis (VIN) à: 1M-X-025 000

SKF Rotule de direction intérieure pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : VKDY 321012) équivalente à AUDI: 1J0 422 803 B, 1J0 422 803 D, 1J0 422 803 H, 1J0 422 804 B, 1J0 422 804 D, 1J0 422 804 H & SEAT: 1J0 422 803 B, 1J0 422 803 D, 1J0 422 803 H, 1J0 422 804 B, 1J0 422 804 D, 1J0 422 804 H & SKODA: 1J0 422 803 B, 1J0 422 803 D, 1J0 422 803 H, 1J0 422 804 B, 1J0 422 804 D, 1J0 422 804 H & VW: 1J0 422 803 B, 1J0 422 803 D, 1J0 422 803 H, 1J0 422 804 B, 1J0 422 804 D, 1J0 422 804 H dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 341.0 mm, Numéro d'article en paire : VKDY 321012, Filetage : M16 x 1,5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du syst...