Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 321003 B inférieur

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Forme de bras oscillant: Bras triangulaire; Produit jumelé : VKDS 321002 B; Taraudage/Filetage 1: M12 x 1,5; Année à partir de: 09/2010, 06/2010, 12/2010; Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit, droit, Essieu avant

SKF Triangle de suspension pour SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (III Phase 2,III,III Phase 2 Combi,III Combi), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) & AUDI: A1 (I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I Sportback), S1 (Quattro) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross) (Ref : VKDS 321003 B) équivalente à AUDI: 6R0 407 152 A, 6R0 407 152 F, 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B & SEAT: 6R0 407 152 A, 6R0 407 152 F, 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B & SKODA: 6R0 407 152 A, 6R0 407 152 F, 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B & VW: 6R0 407 152 A, 6R0 407 152 F, 6R0 407 366, 6R0 407 366 A, 6R0 407 366 B type : triangle, dimension du filetage : M12 x 1,5, Forme de bras oscillant : Bras triangulaire, Numéro d'article en paire : VKDS321002B, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec rotule de suspension, Taraudage ou filetage 1 : M12X1,5, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise...