SKF Rotule de suspension pour OPEL: Movano & RENAULT: Master (Ref: VKDS 316011)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Produit jumelé : VKDS 316010; Taraudage/Filetage 1: M16 x 1,5; Année à partir de: 07/2010; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, droit, inférieur, Essieu avant

SKF Rotule de suspension pour OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon) & RENAULT: Master (III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Traction Fourgon,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon) (Ref : VKDS 316011) équivalente à OPEL: 44 08 252, 44 23 894, 95509251, 95519325 & RENAULT: 40 16 023 79R, 40 16 065 63R, 40 16 083 74R & VAUXHALL: 44 08 252, 44 23 894, 95509251, 95519325 Numéro d'article en paire : VKDS 316010, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aus...