Bras de suspension MOOG FD-TC-15779 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, inférieur. Fabricant: MOOG. Index: FD-TC-15779. Numéro du fabricant: FD-TC-15779. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

MOOG Triangle de suspension pour FORD USA: Mustang (VI Cabriolet,V-2 Coupé,MUSTANG Coupé,VI Coupé,VI Phase 2 Cabriolet,VI Phase 2 Coupé) & FORD: Focus (III SW,III SW Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Edge (II) (Ref : FD-TC-15779) équivalente à FORD: 1 719 027, 1 743 421, 1 785 675, 1 882 884, 1 931 562, 1719027, 1743421, 1785675, 1882884, 1931562, BV61-5K652-FB, BV61-5K652-FD, BV61-5K652-FE, BV615K652FB, BV615K652FC, BV615K652FD, BV615K652FE, BV615K652FF emballage : boîte, type : bras, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Le triangle de suspension est un élément crucial de la suspension d'un véhicule Renault. Il permet de relier le moyeu de roue au châssis, assurant la stabilité et la tenue de route du véhicule. Un triangle de suspension en bon état est essentiel pour garantir une conduite confortable et sécurisée., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, un...

FORD;FORD USA Bras de liaison, suspension de roue FD-TC-15779 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal bras oscillant longitudinal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le bras de suspension MOOG FD-TC-15779 est une pièce essentielle de votre système de liaison au sol, conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant longitudinal intègre des supports en caoutchouc de haute performance, permettant d'absorber efficacement les vibrations de la route tout en assurant une liaison rigide entre le châssis et la roue pour une tenue de route sécurisée. Son architecture robuste est spécifiquement élaborée pour restaurer la géométrie d'origine de la suspension, réduisant ainsi l'usure prématurée des pneumatiques et améliorant le confort de conduite. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la FORD FOCUS III Turnier, la FORD FOCUS III Fourgon ou encore la FORD USA MUSTANG Convertible, voir liste complète. Identifié par la référence unique 338FDTC15779 et le code EAN 4060426400521, ce composant est livré dans un emballage rigide garantissant son intégrité jusqu'au montage. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif