Bras de suspension MOOG TO-TC-17236 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, inférieur. Fabricant: MOOG. Index: TO-TC-17236. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: TO-TC-17236. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: bras oblique; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur

LEXUS;SUZUKI;TOYOTA Triangle, suspension TO-TC-17236 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle de suspension MOOG TO-TC-17236 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras de suspension oblique, fabriqué en tôle d'acier robuste et livré avec un support en caoutchouc, assure une liaison fiable entre la roue et le châssis, garantissant stabilité et contrôle lors de la conduite. Il contribue à l'absorption des chocs et à la tenue de route, améliorant ainsi le confort et la sécurité. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles, dont TOYOTA C-HR, PRIUS et COROLLA, ainsi que LEXUS UX, voir liste complète. Répondant à la référence 338TOTC17236, il est conçu pour une installation facile et une performance durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Triangle de suspension pour TOYOTA: Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports), C-HR (I,I Phase 2), Prius (IV) & LEXUS: UX (Ref : TO-TC-17236) équivalente à LEXUS: 4871002090, 4871047010 & TOYOTA: 48710-47010, 4871002090, 4871047010 emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.