Bras de suspension MOOG VO-TC-15436 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2. Index: VO-TC-15436. Largeur de l'emballage [cm]: 11,7. Longueur de l'emballage [cm]: 61,5. Numéro du fabricant: VO-TC-15436. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Référence de l'accessoire recommandé: VO-SB-10179; Longueur de l'emballage [cm]: 61,5; Largeur de l'emballage [cm]: 11,7; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2; Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager, extérieur; Numéro de châssis (VIN) à: 8LY117500; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 8LY117500

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension VO-TC-15436 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Référence de l'accessoire recommandé: VO-SB-10179 VO-SB-10179 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 61,5 61,5 Largeur de l'emballage [cm]: 11,7 11,7 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2 8,2. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Octavia (1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : VO-TC-15436) équivalente à AUDI: 1J0 505 323 L, 1J0505323B, 1J0505323C, 1J0505323E, 1J0505323F, 1J0505323H, 1J0505323J, 1J0505323L, 1J0505323M, 1J0505323N & SEAT: 1J0 505 323 L, 1J0505323B, 1J0505323E, 1J0505323H, 1J0505323L & SKODA: 1J0 505 323 L, 1J0505323C, 1J0505323F, 1J0505323J, 1J0505323L, 1J0505323M, 1J0505323N & VW: 1J0 505 323 L, 1J0505323B, 1J0505323C, 1J0505323E, 1J0505323F, 1J0505323H, 1J0505323J, 1J0505323L, 1J0505323M, 1J0505323N emballage : boîte, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi ...