Bras de suspension MOOG KI-TC-16560 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, inférieur. Fabricant: MOOG. Index: KI-TC-16560. Numéro du fabricant: KI-TC-16560. Type d'emballage: Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Sac; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur

HYUNDAI;KIA Triangle de suspension KI-TC-16560 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Type d'emballage: Sac Sac. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOOG Triangle de suspension pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Break) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie) (Ref : KI-TC-16560) équivalente à HYUNDAI: 552202E500, 552202E500, 552202E600, 552202E600 & KIA: 552202E500, 552202E600 type : bras, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Améliorez la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension MOOG KI-TC-16560, une pièce essentielle pour la liaison au sol. Ce bras oscillant transversal assure un maintien optimal du pivot de roue, absorbant efficacement les contraintes dynamiques de la route tout en garantissant une géométrie précise de votre train avant grâce à son support en caoutchouc intégré. Son installation permet de restaurer le confort de conduite, de limiter l'usure prématurée des pneumatiques et de sécuriser le comportement routier de votre automobile. Ce modèle est parfaitement adapté pour des véhicules tels que le KIA Sportage II (JE_, KM_) et le HYUNDAI Tucson (JM), voir liste complète des compatibilités. Référencé sous le code 338KITC16560, ce composant respecte les standards techniques d'origine pour une durabilité accrue et une installation simplifiée dans votre système de suspension. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.