MOOG Rotule de direction pour MAZDA: 2 (Ref: MD-ES-17061)

Forme: en forme d'angle; Type d'emballage: Boîte; Longueur 1 [mm]: 181,5; Longueur 2 [mm]: 31,5; Taraudage/Filetage 1: M14X1.5; Taraudage/Filetage 2: M12X1.25; Produit jumelé : MD-ES-17062; Longueur de l'emballage [cm]: 21,5; Largeur de l'emballage [cm]: 13; Hauteur de l'emballage [cm]: 6; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur; Type de véhicule: DL; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Fabricant: MOOG. Forme: en forme d'angle. Hauteur de l'emballage [cm]: 6. Index: MD-ES-17061. Largeur de l'emballage [cm]: 13. Longueur 1 [mm]: 181,5. Longueur 2 [mm]: 31,5. Longueur de l'emballage [cm]: 21,5. Numéro d'article en paire: MD-ES-17062. Numéro du fabricant: MD-ES-17061. Taraudage/filetage 1: M14X1.5. Taraudage/filetage 2: M12X1.25. Type d'emballage: Boîte.

MOOG Rotule de direction pour MAZDA: 2 (Mazda III Phase 3,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ) (Ref : MD-ES-17061) équivalente à MAZDA: DA6T 32 290, DA6T32290 emballage : boîte, dimension du filetage : M14x1,50, Numéro d'article en paire : MDES17062, Longueur de l'emballage : 21,5 cm, Largeur de l'emballage : 13 cm, Hauteur de l'emballage : 6 cm, Forme : en forme d'angle, Type d'emballage : Boîte, Longueur 1 : 181,5 mm, Longueur 2 : 31,5 mm, Taraudage ou filetage 1 : M14X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M12X1.25, but du produit : Les symptômes incluent un jeu excessif dans le volant, des bruits de cliquetis lors des virages, et une usure irrégulière des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de direction est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.