Bras de suspension MOOG VO-WP-16806 Essieu avant, droite,

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit. Fabricant: MOOG. Index: VO-WP-16806. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: VO-WP-16805. Numéro du fabricant: VO-WP-16806. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : VO-WP-16805; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, Essieu avant, droit, extérieur; Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses; pour numéro PR: 2H4

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension VO-WP-16806 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: VO-WP-16805 VO-WP-16805 Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOOG Triangle de suspension pour SKODA: Scala, Fabia (IV), Kamiq & VOLKSWAGEN: Polo (VI Phase 2,VI), Taigo, T-Cross (Phase 2) & SEAT: Ibiza (V Phase 2,V), Arona (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet) (Ref : VO-WP-16806) équivalente à AUDI: 2Q0 407 152 C, 2Q0 407 152 CS1, 2Q0407152C, 2Q0407152E & SEAT: 2Q0 407 152 C, 2Q0 407 152 CS1, 2Q0407152C, 2Q0407152E & SKODA: 2Q0 407 152 C, 2Q0 407 152 CS1, 2Q0407152C, 2Q0407152E & VW: 2Q0 407 152 C, 2Q0 407 152 CS1, 2Q0407152C, 2Q0407152E emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-16805, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et l...

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension MOOG VO-WP-16806, une pièce essentielle pour la liaison au sol. Cette barre oscillante transversale assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le confort de conduite. Elle absorbe les chocs et les vibrations, contribuant à une direction précise et une meilleure tenue de route. Ce bras de suspension est compatible avec plusieurs modèles, dont VW Polo VI, T-Cross et Taigo, ainsi que Seat Arona, Audi A1 Sportback et Skoda Fabia IV, voir liste complète. Ce produit est livré avec support en caoutchouc et rotule de suspension, en tôle d'acier, et porte la référence 338VOWP16806. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.