MOOG Rotule de suspension pour BMW: Série 3 (Ref: BM-BJ-15221)

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche. Fabricant: MOOG. Filetage: M14x1,5. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: BM-BJ-15221. Largeur de l'emballage [cm]: 11,5. Longueur de l'emballage [cm]: 11,5. Numéro d'article en paire: BM-BJ-15222. Numéro du fabricant: BM-BJ-15221. Type d'emballage: Boîte.

Longueur [mm]: 77; Hauteur: 55; Filetage: M14X1.5; Dimension du cône [mm]: 18,3; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Produit jumelé : BM-BJ-15222; Longueur de l'emballage [cm]: 11,5; Largeur de l'emballage [cm]: 11,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, inférieur

BMW Rotule de suspension BM-BJ-15221 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 77 77 Hauteur [mm]: 55 55 Diamètre [mm]: 18,3 18,3 Taille du cône (mm): 18,3 18,3 Numéro d'article en paire: BM-BJ-15222 BM-BJ-15222 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 11,5 11,5 Largeur de l'emballage [cm]: 11,5 11,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

MOOG Rotule de suspension pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé) (Ref : BM-BJ-15221) équivalente à BMW: 31 12 6 756 695, 31126756695 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Numéro d'article en paire : BMBJ15222, Longueur de l'emballage : 11,5 cm, Largeur de l'emballage : 11,5 cm, Hauteur de l'emballage : 15 cm, Diamètre : 18,3 mm, Hauteur : 55 mm, Filetage : M14X1.5, Dimension du cône : 18,3 mm, Type de montage : vissé, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de suspension est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur une Volkswagen Santana peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.