Meyle Bras de Suspension 316 050 0035 Guidon de la Suspension 3160500035

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: arrière, inférieur, Essieu avant droit. Côté montage: Droite. Fabricant: MEYLE. Filetage: M14x1,5. Filetage [mm]: M14. Index: 316 050 0035. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 343. Matériel: Acier. Numéro d'article en paire: 316 050 0036. Numéro du fabricant: 316 050 0035. Pas de filetage [mm]: 1,5. Site de montage: Dans le dos. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 316 050 0035 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Acier Acier Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 343 343 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 316 050 0036 316 050 0036. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

MEYLE Triangle de suspension pour BMW: X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E72 ActiveHybrid ,E71,M E71) (Ref : 316 050 0035) équivalente à BMW: 31 12 6 771 894, 6 771 894 matériau : acier, type : bras, longueur : 343.0, Côté d'assemblage : arrière, Numéro d'article en paire : 3160500036, Filetage : M14X1.5, Info complémentaire : avec rotule de suspension, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Matériel: Acier; Filetage: M14x1,5; Longueur [mm]: 343; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 050 0036; Info complémentaire: ORIGINAL Quality