MEYLE Rotule de direction pour BMW: Série 3 (Ref: 316 020 0014)

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Fabricant: MEYLE. Index: 316 020 0014. Longueur [mm]: 192. Numéro d'article en paire: 316 020 0015. Numéro du fabricant: 316 020 0014. Taraudage/filetage 1: M12X1.5. Taraudage/filetage 2: M14X1.5.

BMW Rotule de barre de connexion MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Longueur [mm]: 192 192 Dimension de filetage 1: M12x1.5 M12x1.5 Dimension de filetage 2: M14x1.5 M14x1.5 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Numéro d'article en paire: 316 020 0015 316 020 0015. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Longueur [mm]: 192; Taraudage/Filetage 1: M12x1.5; Taraudage/Filetage 2: M14x1.5; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 020 0015; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Rotule de direction pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline) (Ref : 316 020 0014) équivalente à BMW: 32 10 6 774 320, 32 21 6 751 041, 6 751 041, 6 774 320 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., dimension du filetage : M12x1,5, longueur : 192.0 mm, Numéro d'article en paire : 316 020 0015, Taraudage ou filetage 2 : M14x1,5, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile d...