MEYLE Rotule de suspension pour PORSCHE: Panamera (Ref: 416 010 0001)

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit. Fabricant: MEYLE. Index: 416 010 0001. Numéro du fabricant: 416 010 0001.

PORSCHE Rotule de suspension MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2

MEYLE Rotule de suspension pour PORSCHE: Panamera (Panamara 970-1,971-2 Executive,976,971-2,970-2,971-2 Sport Turismo,PANAMERA Sport Turismo 971,971-1,971-1 Limousine,PANAMERA 970,971-1 Sport Turismo) (Ref : 416 010 0001) équivalente à PORSCHE: 298 501 341, 970 331 244 00, 9J1 501 341 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : inférieur, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.