Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour BMW

Moyeux de roue-11522 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans roulement de roue. Article complémentaire/info complémentaire: sans matériel de construction. Axe de carrosserie: Arrière. Cercle de percage -ø [mm]: 120. Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Diamètre extérieur [mm]: 145. Fabricant: MEYLE. Index: 314 752 0003. Jante, nombre de trous: 5. Nombre de dents: 27. Numéro du fabricant: 314 752 0003. Type de freinage: Frein à disque.

BMW Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL Quality 314 752 0003 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans roulement de roue Sans roulement de roue Diamètre extérieur [mm]: 145 145 Jante, nombre de trous: 5 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 120 120 Nombre de dents: 27 27 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; Diamètre extérieur [mm]: 145; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 120; Nombre de dents: 27; Type de freinage: Frein à disque; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année jusqu'à: 02/2007, 12/2006, 12/2003, 12/2004; Année à partir de: 01/2001, 01/2003, 09/2001

MEYLE Moyeu de roue pour BMW: Série 3 (E46 Touring,3 Décapotable E46,3 E46,E46 Berline,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E36 Berline,E36 Cabriolet,E36 Touring,E46 Compact,E46 Coupé,E36 Coupé) (Ref : 314 752 0003) équivalente à BMW: 1 093 567, 1 136 180, 33 41 1 093 567, 33 41 1 136 180 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 145.0, synonymes : Roulement de roue, Cercle de percage -Ø : 120 mm, Jante, nombre de trous : 5 Trou, Info complémentaire : sans roulement de roue, Nombre de dents : 27, but du produit : Les symptômes courants incluent un bruit de grondement ou de bourdonnement provenant des roues, surtout lors des virages. Vous pouvez également ressentir des vibrations dans le volant ou une usure irrégulière des pneus., quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le roulement de roue affecte l’efficacité de votre conduite ainsi que l’usure de vos pneus. De ce fait, le choix du meilleur roulement de roue pour votre Volkswagen est crucial. Un roulement de roue de haute qualité, comme ceux offerts par FAG, SKF et TIMKEN, peut augmenter la douceur et la stabilité de votre conduite, tout en prolongeant la durée de vie de vos pneus. Il est également recommandé de choisir un roulement de roue avec un indice de vitesse élevé pour obtenir de meilleures performances avec votre Volkswagen.