Kit de roulements de roue MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour Audi, VW

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Arrière. Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, Gauche/Droite. Diamètre extérieur 1 [mm]: 50. Diamètre extérieur 2 [mm]: 45. Diamètre intérieur 1 [mm]: 29. Diamètre intérieur 2 [mm]: 19. Fabricant: MEYLE. Hauteur 1 [mm]: 14,73. Hauteur 2 [mm]: 17. Index: 100 598 0002. Numéro du fabricant: 100 598 0002. Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques.

AUDI;VOLKSWAGEN Roulement de roue 100 598 0002 Meyle Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Diamètre intérieur 1 [mm]: 29 29 Diamètre intérieur 2 [mm]: 19 19 Diamètre extérieur 1 [mm]: 50 50 Diamètre extérieur 2 [mm]: 45 45 Largeur 1 [mm]: 14,7 14,7 Largeur 2 [mm]: 17 17 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques. Année de construction: 1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Diamètre intérieur 1 [mm]: 29; Diamètre intérieur 2 [mm]: 19; Diamètre extérieur 1 [mm]: 50; Diamètre extérieur 2 [mm]: 45; Largeur 1 [mm]: 14,7; Largeur 2 [mm]: 17; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; Numéro de châssis (VIN) à: 8G-V-004 799, 8D-V-152 676; Année jusqu'à: 06/1997, 01/1997

Radlagersatz hinten (29x50x14,73) convient à : AUDI 100 C3, 100 C4, 200 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, A4 B5, A6 C4, CABRIOLET B3, COUPE B2, COUPE B3 ; VW CADDY I 1.3-2.8 08.78-09.01 Sada lozisek kol

MEYLE Roulement de roue pour AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5), 100 (44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A 4A2,43), 80 (B2,B4 Avant,B3,B4), Cabriolet (8G), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A,81), 200 (44), Coupé (85,8B), A6 (Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & VOLKSWAGEN: Caddy (I,II) (Ref : 100 598 0002) équivalente à AUDI: 4A0 598 625 A & VW: 4A0 598 625 A quantité : 1, diamètre extérieur : 45.0 mm, diamètre intérieur : 19.0 mm, Hauteur 1 : 14.73 mm, Hauteur 2 : 17.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, roulement de roue : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roul...