Bras de suspension MEYLE 32-16 050 0022 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: supérieur, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche. Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: MEYLE. Index: 32-16 050 0022. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: 32-16 050 0022. Site de montage 2: au dessus. Type de bras oscillant: bras oblique.

MITSUBISHI Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 32-16 050 0022 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

MEYLE Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Outlander (1 CU), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break,Evolution VII-IX CT9A) (Ref : 32-16 050 0022) équivalente à MITSUBISHI: MN100086, MN100086 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Le triangle de suspension est un élément crucial de la suspension d'un véhicule Renault. Il permet de relier le moyeu de roue au châssis, assurant la stabilité et la tenue de route du véhicule. Un triangle de suspension en bon état est essentiel pour garantir une conduite confortable et sécurisée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

Côté d'assemblage: supérieur, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche; Type de bras oscillant: bras oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Matériel: Tôle d'acier; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Info complémentaire: ORIGINAL Quality