Kit de roulements de roue MEYLE-ORIGINAL Quality 0140330100

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Gauche/Droite. Diamètre extérieur 1 [mm]: 45,25. Diamètre extérieur 2 [mm]: 60. Diamètre intérieur 1 [mm]: 22. Diamètre intérieur 2 [mm]: 35. Fabricant: MEYLE. Hauteur 1 [mm]: 17. Hauteur 2 [mm]: 17. Index: 014 033 0100. Numéro du fabricant: 014 033 0100. Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques.

MERCEDES-BENZ Roulement de roue 014 033 0100 Meyle Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Diamètre intérieur 1 [mm]: 22 22 Diamètre intérieur 2 [mm]: 35 35 Diamètre extérieur 1 [mm]: 45,25 45,25 Diamètre extérieur 2 [mm]: 60 60 Largeur 1 [mm]: 17 17 Largeur 2 [mm]: 17 17 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Numéro OEMERCEDES-BENZ 124 330 02 51MERCEDES-BENZ 124 330 03 51MERCEDES-BENZ 124 330 05 51MERCEDES-BENZ 202 330 00 51MERCEDES-BENZ 210 330 00 51MERCEDES-BENZ 210 330 03 03 25MERCEDES-BENZ 210 334 03 01MERCEDES-BENZ A 124 330 02 51MERCEDES-BENZ A 124 330 03 03 51MERCEDES-BENZ A 124 330 05 51MERCEDES-BENZ A 202 330 00 51MERCEDES-BENZ A 210 330 00 51MERCEDES-BENZ A 210 330 03 03 25MERCEDES-BENZ A 210 334 03 03 01 MWK0010 Jeu de roulements de roue avant (22x50x18,65) convient à : MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E (W210), SLK (R170) 1.8-5.4 03.93-04.04 Sada lozisek kol

Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Diamètre intérieur 1 [mm]: 22; Diamètre intérieur 2 [mm]: 35; Diamètre extérieur 1 [mm]: 45,25; Diamètre extérieur 2 [mm]: 60; Largeur 1 [mm]: 17; Largeur 2 [mm]: 17; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année à partir de: 11/1997

MEYLE Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe SLK (170) (Ref : 014 033 0100) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 330 02 51, 124 330 03 51, 124 330 05 51, 202 330 00 51, 210 330 00 51, 210 330 03 25, 210 334 03 01, A 124 330 02 51, A 124 330 03 51, A 124 330 05 51, A 202 330 00 51, A 210 330 00 51, A 210 330 03 25, A 210 334 03 01 quantité : 1, diamètre extérieur : 45.25 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Hauteur 1 : 17.0 mm, Hauteur 2 : 17.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, roulement de roue : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'u...