FEBI Kit de roulements de roue, par ex. pour Peugeot, Citroën

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec anneau de freinage, avec écrou. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 72,0, 72. Diamètre intérieur [mm]: 37,0, 37. Fabricant: FEBI. Index: FE18191. Largeur [mm]: 33,0, 33. Numéro du fabricant: 18191. Poids [kg]: 0,64. Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique.

CITROEN;PEUGEOT Kit de roulements de roue 18191 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Largeur [mm]: 33 33 Diamètre intérieur [mm]: 37 37 Diamètre extérieur [mm]: 72 72 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou d'axe avec écrou d'axe Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau de sécurité Avec anneau de sécurité Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 33; Diamètre intérieur [mm]: 37; Diamètre extérieur [mm]: 72; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou d’essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec anneau de freinage; pour numéro OE: 3350.32; numéro TECDOC du moteur: 5396, 14729, 14728, 14730, 661, 16193, 33011; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 08092, 08094, 08099, 11705; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Jantes: pour jante en acier; Jante, nombre de trous: 4; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé; Type d'entraînement: Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 206 (SD,SW), 306 (N3,7A,7C.7S,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), 206+ & CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Saxo (Phase 2), C2 (Ref : 18191) équivalente à CITROËN: 3350.32, E268406 & PEUGEOT: 3350.32, E268406 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0, diamètre intérieur : 37.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Largeur : 33 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, Info complémentaire : avec anneau de freinage, but du produit : Dans une voiture TOYOTA, le roulement de roue joue un rôle crucial. C'est le composant qui permet aux roues de tourner avec le minimum de frottement tout en supportant le poids de la voiture. Les roulements de roue facilitent une conduite fluide et stable, en répartissant également la charge de la voiture. Ils sont un élément essentiel de la suspension de votre véhicule, contribuant à la longévité de vos pneus., quand changer : Un roulement de roue endommagé sur votre TOYOTA peut se manifester par plusieurs signes. Vous pouvez entendre un bruit de grincement ou de grondement provenant de la roue lorsque vous roulez. De plus, une vibration excessive du véhicule peut être un signe d'un roulement de roue défectueux. Le volant peut être difficile à tourner ou la voiture peut tirer d'un côté, ce qui indique que le roulement de roue pourrait nécessiter une inspection ou un remplacement., pourquoi changer : La procédure de remplacement du roulement de roue sur votre TOYOTA doit être effectuée par un professionnel qualifié en raison de sa complexité. Le processus implique généralement de lever la voiture, de retirer la roue et le frein pour accéder au roulement de roue. Après avoir retiré le vieux roulement de roue, le nouveau est installé et fixé en place. Enfin, le système de frein et la roue sont rem...

Optimisez la sécurité et la précision de votre conduite avec le roulement de roue avant FEBI BILSTEIN 18191, une pièce essentielle pour assurer la liaison au sol et la rotation fluide de vos roues. Ce composant technique joue un rôle crucial en supportant les charges radiales et axiales exercées sur le train avant tout en réduisant les frottements mécaniques pour garantir une tenue de route stable et silencieuse. Conçu pour répondre aux exigences constructeurs, ce roulement à billes à contact oblique offre une robustesse optimale, assurant une longévité accrue même dans des conditions de sollicitations intenses. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules tels que la CITROËN Saxo, la Citroën C3 I ou la Peugeot 306, voir liste complète. Cette référence 18191 présente un diamètre extérieur de 72 mm, un diamètre intérieur de 37 mm et une largeur de 33 mm, incluant un écrou d’essieu ainsi qu'un anneau de freinage pour faciliter une installation conforme aux standards automobiles avec un poids de 0,64 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.