FEBI Kit de roulements de roue, par ex. pour Peugeot, Citroën

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec anneau de freinage, avec écrou. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 72,0, 72. Diamètre intérieur [mm]: 37,0, 37. Fabricant: FEBI. Index: FE18191. Largeur [mm]: 33,0, 33. Numéro du fabricant: 18191. Poids [kg]: 0,64. Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique.

CITROEN;PEUGEOT Kit de roulements de roue 18191 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Largeur [mm]: 33 33 Diamètre intérieur [mm]: 37 37 Diamètre extérieur [mm]: 72 72 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau de sécurité Avec anneau de sécurité Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou d'axe avec écrou d'axe. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 33; Diamètre intérieur [mm]: 37; Diamètre extérieur [mm]: 72; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou d’essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec anneau de freinage; pour numéro OE: 3350.32; numéro TECDOC du moteur: 5396, 14729, 14728, 14730, 661, 16193, 33011; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08092, 08094, 08099, 11705; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Jantes: pour jante en acier; Jante, nombre de trous: 4; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé; Type d'entraînement: Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée

Le kit de roulements de roue febi bilstein 18191 est la solution idéale pour un confort de conduite sans faille et un comportement routier sûr.kit comprend non seulement un roulement de roue de haute qualité, mais aussi un écrou de fusée et une bague de blocage pour un montage sans problème. Fabriqué selon des normes strictes et à partir de matériaux durables,jeu de roulements de roue garantit des performances fiables et une sécurité optimale. Avec un ajustement précis et une installation facile,kit est parfaitement adapté à l'entretien et aux réparations des véhicules. Faites confiance à febi bilstein pour une qualité et une fiabilité de premier ordre. Veuillez suivre les instructions de montage du fabricant pour un montage correct et un fonctionnement optimal du jeu de roulements de roue. Sada lozisek kol

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 206 (SW,SD), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Break/Estaten N5), 206+ & CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Saxo (Phase 2), C2 (Ref : 18191) équivalente à CITROËN: 3350.32, E268406 & PEUGEOT: 3350.32, E268406 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.64 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l...

Le roulement de roue avant FEBI BILSTEIN 18191 est une pièce essentielle pour assurer la rotation fluide et silencieuse de vos roues. Ce roulement à billes à contact oblique est conçu pour supporter les charges radiales et axiales, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de votre véhicule. Il permet de réduire les frottements et l'usure, prolongeant la durée de vie de vos pneus et de votre système de freinage. Compatible avec de nombreux modèles, ce roulement est adapté aux Citroën C3, C4 Cactus, DS3, Peugeot 306, et Xsara, voir liste complète. Ses dimensions sont de 72 mm de diamètre extérieur, 37 mm de diamètre intérieur et 33 mm de largeur, avec un poids de 0,64 kg. Il est livré avec un anneau de freinage et un écrou d’essieu. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.