Joint, arbre longitudinal MEYLE-HD-KIT: Better solution for you! 1001522001/HD

Côté d'assemblage: Arbre de transmission arrière au différentiel, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Diamètre: 145; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Type de joint: Flecteur; Nombre de trous: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 110; Unité quantitative: Jeu; Version renforcée:

Flectors de transmission-1040512 Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Cercle de percage -ø [mm]: 110. Côté d'assemblage: Arbre de transmission arrière au différentiel, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert. Diamètre [mm]: 145. Fabricant: MEYLE. Index: 100 152 2001/HD. Nombre de trous: 6. Numéro du fabricant: 100 152 2001/HD. Type de joint: Flecteur. Unité quantitative: Jeu.

PORSCHE;VOLKSWAGEN Joint, arbre longitudinal MEYLE-HD-KIT: Better solution for you! : 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. : Plus intelligent qu'OE - ce MEYLE-KIT change le conventionnel. Plus intelligent qu'OE - ce MEYLE-KIT change le conventionnel. : MEYLE KITS économise du temps et de l'argent et le fait au quotidientravailler plus efficacement sur le lieu de travail. MEYLE KITS économise du temps et de l'argent et le fait au quotidientravailler plus efficacement sur le lieu de travail. : Disques durs MEYLE-HD avec une durée de vie plus longueréduction des frottements internes, modernetechnologie d'enroulement optimisée et amélioréepropriétés de glissement. Disques durs MEYLE-HD avec une durée de vie plus longueréduction des frottements internes, modernetechnologie d'enroulement optimisée et amélioréepropriétés de glissement. Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Arbre de transmission arrière au différentiel Arbre de transmission arrière au différentiel Côté d'assemblage: Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert Diamètre [mm]: 145 145 Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Type de joint: Disque d'accouplement Disque d'accouplement Nombre de trous: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 110 110 Unité quantitative: Jeu Jeu. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

MEYLE Joint, arbre longitudinal pour PORSCHE: Cayenne (9PA1,9PA) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) (Ref : 100 152 2001/HD) équivalente à PORSCHE: 955 421 020 10, 955 421 020 11, 955 421 020 12, 955 421 020 13, 955 421 020 14, 955 421 020 15, 955 421 020 20, 955 421 020 21, 955 421 020 22, 955 421 020 23, 955 421 020 24, 955 421 020 25 & VW: 7L0 521 102 D, 7L0 521 102 E, 7L0 521 102 G, 7L0 521 102 H, 7L0 521 102 M, 7L0 521 102 N, 7L6 521 102 H, 7L6 521 102 J, 7L6 521 102 M, 7L6 521 102 N, 7L6 521 102 P, 7L6 521 102 Q Diamètre : 145.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Type de joint : Flecteur, marque : MEYLE, avec consigne : non, palier d'arbre de transmission : oui, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prémat...